L’installazione del sistema ERTMS (European Rail Transport Management System) sui treni del Gruppo FS Italiane sta procedendo con rapidità ed efficienza. L’investimento complessivo pari a 70 milioni di euro, parzialmente finanziato dal programma europeo Connecting Europe Facility (CEF) – Transport 2014-2020 e 2021-2027, consentirà l’ammodernamento di 442 locomotori.
L’upgrade tecnologico coinvolge 382 treni Trenitalia (272 regionali, 74 Intercity/Eurocity, 36 Alta Velocità) e 60 locomotori FS Logistix. L’installazione di circa 2.000 sistemi di bordo per Trenitalia sarà completata entro il 2030; quella per FS Logistix entro il 2033. Anche nuove locomotive Mercitalia Rail, TX Logistik e parte di quelle Mercitalia Shunting & Terminal saranno dotate di ERTMS.
«L’installazione del sistema ERTMS a bordo dei treni rappresenta un passaggio cruciale e perfettamente integrato con le iniziative che il Gruppo FS sta implementando sulla rete ferroviaria. Questa operazione è indispensabile per garantire il dialogo tra le tecnologie di bordo e quelle infrastrutturali, permettendo a ogni convoglio di usufruire di un significativo miglioramento nella qualità del servizio, sia in termini di sicurezza sia di innovazione. L’intervento è in linea con gli obiettivi del Piano Strategico del Gruppo FS 2025-2029, che prevede il raggiungimento del 100% della rete Core Extended con il sistema ERTMS entro il 2040», ha dichiarato Stefano Antonio Donnarumma, AD del Gruppo FS.
L’ERTMS è un sistema internazionale utilizzato per il segnalamento ferroviario ed è stato adottato dall’Unione Europea come standard per la supervisione e il controllo del distanziamento dei treni. Il sistema contribuisce ad aumentare le prestazioni del trasporto ferroviario migliorando la circolazione e la qualità del servizio.
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