Il Gruppo FS sta rinnovando la sua flotta

Dal trasporto passeggeri alle merci, dai treni diagnostici ai bus. Sono sempre più nuove le flotte del Gruppo FS che accelera i suoi progetti di investimento, in linea con Piano strategico 2025-29. Nel dettaglio, Trenitalia ha lanciato un piano di investimenti massiccio da 2 miliardi di euro per blindare la leadership nell'Alta Velocità e ridisegnare i confini della mobilità nazionale. Entro il 2030, sui binari italiani e internazionali arriveranno tra i 74 nuovi Frecciarossa. 

 

Non solo alta velocità, però, visto che entro il 2027 la flotta del Regionale risulterà rinnovata per circa l'80% (1.080 nuovi treni su un totale di 1.300), attestandosi anche come la più giovane del Continente, con un’età media dei treni compresa tra i 5 e i 10 anni. Ad oggi, oltre l'80% dei mezzi regionali (più di 1.000 su un totale di 1.300) è già di ultima generazione. 

 

Parallelamente, tra gli Intercity ci sarà l'ingresso di oltre 30 nuovi convogli basati su tecnologie a trazione elettrica, ibrida e a batteria, di cui le ultime due fondamentali per garantire efficienza e sostenibilità anche sulle linee non ancora interamente elettrificate.

Dai binari alle strade l’impegno del gruppo guidato da Stefano Antonio Donnarumma non cambia, visto che entro il 2030 la società Busitalia ha previsti complessivamente 292 nuovi autobus, destinati ai bacini Umbria, Veneto, City Sightseeing e ai servizi a mercato. In tutto gli investimenti in nuovi asset da piano strategico previsti ha il valore di 1 miliardo.

 

Per quel che riguarda il trasporto delle merci di FS Logistix, invece, sono già in corso le consegne di 135 locomotive, 2000 carri, 42 camion, 8 gru a portale, 5 gru mobili e 1 nave ibrida, per un investimento complessivo di 1 miliardo di euro. In particolare, nel 2026 verranno consegnate 26 nuove locomotive che porteranno a 106 le nuove locomotive consegnate (su 135 totali).

Anche la società Rete Ferroviaria Italiana è impegnata nel rinnovo dei suoi mezzi deputati al controllo, e alle ispezioni delle linee ferroviarie.  In questo caso il progetto prevede il rinnovo della flotta diagnostica che si concluderà nel 2029 con l’arrivo di 29 nuovi treni diagnostici per un investimento totale di circa 540 Milioni di euro.