Gruppo FS e Europe’s Rail per il futuro della ferrovia europea

Unire le forze per un sistema ferroviario europeo più integrato, digitale e sostenibile. Sono questi gli obiettivi del partenariato Europe’s Rail , il principale programma europeo dedicato alla ricerca e all’innovazione ferroviaria di cui il Gruppo FS è membro fondatore.

Per trasformare sempre più le attività di ricerca e sperimentazione in soluzioni tecniche pronte per l’adozione operativa, Ferrovie dello Stato ha presentato le proprie proposte progettuali per la seconda fase dei progetti di punta del partenariato,  la cui presentazione si è conclusa lo scorso 11 febbraio . Una vera e propria chiamata alle idee e alle proposte operative che ha visto FS impegnare circa 11 milioni di euro di attività insieme in linea con le direttrici del Piano Industriale del Gruppo.

Il Gruppo FS ha lavorato al fianco dei principali partner europei per sviluppare dimostratori su larga scala, capaci di accelerare la modernizzazione del sistema ferroviario, migliorandone interoperabilità, operatività e capacità di risposta alle perturbazioni.

Come sottolinea Massimiliano Garri, Chief Technology, Innovation & Digital Officer del Gruppo FS, «Europe’s Rail è un hub unico di ricerca e innovazione nel quale operano imprese ferroviarie, gestori dell’infrastruttura, industria ferroviaria e istituzioni come la Commissione Europea e l’Agenzia Ferroviaria Europea.  In questo contesto, il mercato di riferimento di Ferrovie dello Stato Italiane è l’Europa: la stretta collaborazione tra le Società del Gruppo consente a noi tutti di contribuire ai progetti di ricerca e innovazione di Europe’s Rail e di investire sul futuro del settore, portando competenze industriali e operative a livello europeo con benefici concreti».

La partecipazione del Gruppo FS si concentra su quattro ambiti chiave: digitalizzazione delle operazioni e delle reti di trasporto, rafforzamento della resilienza del sistema anche rispetto ai rischi climatici, sostenibilità energetica e ambientale, sviluppo del trasporto merci ferroviario e valorizzazione delle linee regionali.

Per quanto riguarda l’infrastruttura, Rete Ferroviaria Italiana mette a disposizione di Europe’s Rail la propria esperienza operativa per sviluppare soluzioni che rendano la gestione del traffico ferroviario più prevedibile e reattiva. Le attività riguardano l’evoluzione dell’automazione delle operazioni, l’integrazione di strumenti digitali di gestione, il monitoraggio continuo degli asset infrastrutturali e sistemi avanzati di supporto alle decisioni, con l’obiettivo di aumentare l’efficienza e la capacità della rete esistente.

In questo contesto si inserisce Made4Rail2, progetto in cui RFI è capofila e coordina le attività per l’integrazione di tecnologie derivate dalla levitazione magnetica all’interno dell’infrastruttura ferroviaria convenzionale. 

Dal punto di vista dei servizi di trasporto, Trenitalia concentra il proprio contributo su attività che includono lo sviluppo di modelli avanzati per ottimizzare la costruzione dell’orario e migliorare l’allineamento tra offerta di servizio e domanda di mobilità, oltre a strumenti per rendere più efficace la gestione delle emergenze.

Proseguono inoltre le attività su piattaforme robotiche assistite dall’intelligenza artificiale per l’ispezione e la manutenzione e su soluzioni dedicate alla sostenibilità dei treni, con l’obiettivo di ridurre rumore e vibrazioni, aumentare l’uso di materiali riciclati e promuovere approcci di economia circolare.

Il contributo di FS Engineering riguarda lo sviluppo dei gemelli digitali dell’infrastruttura ferroviaria. Si tratta di modelli integrati che combinano rilievi, monitoraggio, gestione strutturata delle informazioni e simulazione, a supporto delle decisioni lungo l’intero ciclo di vita delle opere. In questa call l’attenzione è rivolta anche alla resilienza rispetto ai cambiamenti climatici e al dissesto idrogeologico, trasformando dati e conoscenza scientifica in strumenti operativi per la progettazione e la gestione.

Nel trasporto merci, le società operative di FS Logistix coinvolte puntano a favorire sempre più l’ispezione digitale dei convogli, sviluppare nuovi punti di controllo digitalizzati lungo i principali corridoi internazionali e potenziare le attività di definizione e verifica dei requisiti tecnici per aumentare sicurezza, interoperabilità e automazione attraverso l’impego della tecnologia “DAC - Digital Automatic Coupling”.

Infine, FS Technology contribuisce a un elemento trasversale e abilitante: la condivisione affidabile dei dati tra organizzazioni. Nei progetti Europe’s Rail le attività riguardano la validazione di spazi dati federati per lo scambio sicuro e interoperabile delle informazioni, la definizione di standard comuni per descrivere i dati ferroviari e la promozione di formati condivisi che facilitino integrazione e riuso.