Fino al prossimo 5 settembre RFI realizzerà importanti interventi di potenziamento infrastrutturale nella galleria del Catajo, fra Monselice e Terme Euganee, sulla linea Bologna-Padova-Venezia. I lavori consentiranno di adeguare la linea agli standard prestazionali internazionali rispetto alla sagoma limite e di garantire il transito di tutte le tipologie di carri e treni merci. La galleria ferroviaria, realizzata fra il 1860 e il 1919, presenta una struttura a doppia canna di lunghezza pari a 662 metri, rivestita in muratura di mattoni. Durante le attività di cantiere la circolazione ferroviaria tra Monselice e Terme Euganee avverrà su un solo binario: i sistemi informatici e i canali di vendita delle imprese ferroviarie sono aggiornati con la nuova offerta di trasporto.
GLI INTERVERTI
I lavori riguarderanno la rimozione del binario in direzione Padova per la realizzazione di un nuovo arco rovescio con conci prefabbricati, mentre il binario per Bologna resterà in esercizio per tutti i treni in entrambi i sensi di marcia, tecnica che consentirà di ottimizzare e velocizzare le attività. Intervento analogo era stato eseguito nell’estate del 2018 nella porzione di galleria attraversata dal traffico ferroviario in direzione sud. Con la conclusione di questi lavori l’intera tratta Bologna-Padova sarà idonea al passaggio dei treni merci adibiti al trasporto di semirimorchi o di interi camion (autostrada viaggiante).
Presentato a Genova il piano di sviluppo
15 aprile 2024
