Linea 2B della Metropolitana di Mumbai, si parte. E’ stata inaugurata la prima fase dell’opera che vede FS Engineering, società di ingegneria del Gruppo FS, in raggruppamento con Ayesa e Ceg come Project Management Consultant. Un ruolo importante che conferma la crescita internazionale del Gruppo FS e che FS Engineering ricopre per l’estensione di due corridoi della rete metropolitana: la Linea 7, entrata in esercizio commerciale nel 2023, e la Linea 2B, infrastruttura strategica per il potenziamento della mobilità urbana della metropoli indiana.
Le caratteristiche dell'opera
La prima fase della Linea 2B si sviluppa per 5,53 chilometri interamente in viadotto, collegando DN Nagar a Mandale, e comprende cinque stazioni: Deshbhakt N. G. Acharya Udyan – Diamond Garden (Chembur), Chhatrapati Shivaji Maharaj Chowk (Chembur), Deonar, Mankhurd e Maharashtranagar – Mandale.
La nuova sezione è progettata per una velocità massima di 90 km/h e sarà in esercizio con una velocità operativa di 80 km/h. Il sistema di segnalamento è basato su tecnologia CBTC (Communication Based Train Control), con livelli avanzati di automazione, mentre l’alimentazione è assicurata tramite trazione elettrica a 25 kV AC
La linea è dotata di sistemi di telecomunicazione integrati, tra cui fibra ottica, SCADA, radio di bordo e sistemi di informazione e annuncio al pubblico. Tutte le stazioni sono equipaggiate con porte di banchina semi-alte, ascensori, scale mobili, sistemi di videosorveglianza, help point e sistemi automatici di bigliettazione basati su QR code e smart card conformi allo standard NCMC (National Common Mobility Card).
Il treno della metro 2B di Mumbai in occasione della sua inaugurazione
Il deposito di Mandale
Il capolinea di Mandale ospita un deposito che include linee di ricovero e manutenzione, binari di prova e officine, a supporto di una flotta di treni a sei carrozze con capacità fino a 2.280 passeggeri per convoglio. L’infrastruttura contribuirà in modo significativo alla riduzione della congestione stradale e delle emissioni, migliorando la qualità della vita urbana.
FS Engineering in India
La partecipazione al progetto della Metropolitana di Mumbai conferma il ruolo di FS Engineering come player di riferimento nel campo dell’ingegneria ferroviaria, convenzionale e alta velocità, nel trasporto metropolitano e stradale, contribuendo allo sviluppo delle infrastrutture strategiche per la mobilità del futuro.
In India la società di ingegneria del Gruppo FS è impegnata in numerosi programmi strategici: dalla progettazione e project management della linea ferroviaria Rishikesh-Karanprayang, che include il Tunnel dell’Himalaya nello Stato di Uttarakhand, ai servizi di General Consultancy per le metropolitane di Kanpur e Agra. La società del Gruppo FS ha inoltre progettato e supervisionato i lavori del ponte ferroviario Anji Khad, opera iconica che attraversa l’omonimo fiume collegando il Kashmir alle regioni nord-occidentali del Paese.
