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Si è concluso ieri, 8 giugno, il Dibattito Pubblico sul raddoppio della linea ferroviaria Orte-Falconara, lotto Genga – Serra S. Quirico, progetto di RFI (Gruppo FS Italiane) già interamente finanziato per oltre 400 milioni di euro e inserito nel Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR).

Alla presentazione della Relazione Conclusiva, a cui hanno partecipato Vincenzo Macello, Commissario Straordinario di Governo per l’opera, Daniele Carnevali, Presidente della Provincia di Ancona, Caterina Cittadino, Presidente della Commissione Nazionale Dibattito Pubblico, Marco Marchese, Direttore investimenti area Centro di RFI e i sindaci dei comuni interessati, il Coordinatore Alberto Cena ha illustrato un documento riepilogativo di oltre 70 pagine contenente le istanze del territorio, che verrà portato in Conferenza dei Servizi.

Un dibattito pubblico con una partecipazione elevatissima da parte della cittadinanza, con sedici momenti di dialogo - tra sopralluoghi, incontri informativi con il territorio, incontri di approfondimento e tavoli tecnici - diciannove "Quaderni degli Attori" - documenti con cui i diversi portatori di interesse hanno fornito contributi rilevanti. E ancora, 1.378 utenti unici sulla pagina web del Dibattito Pubblico per un totale di 7.347 pagine visitate, 134.181 visualizzazioni delle dirette Facebook con 61.167 persone raggiunte e 3.907 interazioni con i post della pagina. Nutrito anche lo staff che ha lavorato al Dibattito: 24 tecnici specializzati RFI e Italferr e 15 figure professionali di affiancamento al Coordinatore.

Circolazione treno sui binari

Questa giornata rappresenta un primo passo di un iter che ha nel dibattito pubblico un pilastro importantissimo”, ha evidenziato Vincenzo Macello, Commissario Straordinario per l’opera e Direttore Investimenti di RFI. “Il dibattito pubblico sulla linea Orte-Falconara, così come gli altri a cui stiamo partecipando per le nostre opere, è stato per noi un grande momento di crescita, che ci ha permesso di interiorizzare una maggiore sensibilità verso la sostenibilità sociale dei nostri progetti, e soprattutto un momento di ascolto e informazione a tutti i cittadini e i portatori di interesse”.

Il Coordinatore si è soffermato sull'ampio consenso registrato relativamente all'opportunità di realizzare gli interventi previsti per il potenziamento della linea Orte-Falconara di cui l'opera fa parte, considerati strategici per ridurre l'isolamento della Regione Marche e per migliorare il raccordo tra la dorsale adriatica e quella mediterranea. Molte le istanze, le proposte, i miglioramenti e le modifiche richieste, tutte inserite nella Relazione Conclusiva: dalla richiesta di valutare varianti di tracciato alla considerazione dell'impatto socioeconomico non solo dell'opera ma anche della fase di cantierizzazione.

Quello sul potenziamento della Orte-Falconara è un percorso già avviato e sul quale crediamo tantissimo”, ha concluso il Commissario Macello. “Abbiamo già lanciato i progetti su quasi tutte le tratte e siamo pronti a partire con gli altri lotti della tratta PM28-Castelplanio. Inoltre, abbiamo avviato gli interventi per il rinnovo di tutte le tecnologie sull’intera linea, che già porteranno dei vantaggi in termini di riduzione dei tempi di percorrenza e di regolarità del servizio”.

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