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Vigilia di InnoTrans all’insegna degli incontri istituzionali per l’amministratore delegato del Gruppo FS Gianpiero Strisciuglio, che a Berlino, il giorno prima dell’apertura della fiera internazionale dedicata alla tecnologia ferroviaria, ha preso parte all’UIC European Management Committee (EMC) e al CER Management Committee (MC). 

 

Inoltre, l’AD di FS ha incontrato Yuji Fukasawa, Chairman di East Japan Railway Company (JR East) e Presidente mondiale della UIC per il biennio 2026-2027.

 

Al centro dei meeting lo sviluppo internazionale del trasporto ferroviario, la competitività del settore e lo stato del trasporto delle merci. Gli incontri si sono inseriti nel nuovo incarico assunto da Strisciuglio ai vertici della UIC – Union Internationale des Chemins de fer – che nell’agosto scorso lo ha nominato Vicepresidente dell’organizzazione e confermato alla guida della Regione Europa per il mandato 2026-2027.

In particolare, la partecipazione all’European Management Committee della UIC ha rappresentato un momento di confronto ai massimi livelli sulle principali sfide e opportunità per il trasporto ferroviario europeo, con particolare attenzione ai temi dell’innovazione, dell’interoperabilità e della competitività del settore.

 

Successivamente, Strisciuglio ha preso parte al Management Committee della CER – Community of European Railway and Infrastructure Companies – l’associazione che rappresenta gli interessi delle imprese ferroviarie e dei gestori infrastrutturali europei. Tanti i temi sul tavolo, tra cui il trasporto ferroviario delle merci

 

A completare la giornata è stato l’incontro bilaterale con Yuji Fukasawa, Chairman di JR East e Presidente mondiale della UIC. Il confronto ha offerto l’opportunità di approfondire i principali temi di interesse comune per lo sviluppo del trasporto ferroviario, rafforzando il dialogo tra il sistema ferroviario europeo e quello giapponese e la collaborazione all’interno della UIC.

L’impegno europeo e internazionale del Gruppo FS

Alta Velocità, trasporto pubblico locale, logistica e ingegneria sono le direttrici della strategia d’internazionalizzazione del Gruppo FS. In Europa la presenza del Gruppo attraversa alcuni dei principali mercati: dalla Francia di Trenitalia France alla Spagna di iryo, dalla Grecia di Hellenic Train alla Germania, dove FS opera nel regionale con Netinera Deutschland e nel cargo con TX Logistik. A completare il presidio ci sono Qbuzz nei Paesi Bassi, Rom-Rail in Romania e Trenitalia UK nel Regno Unito.

 

Nel 2025 gli investimenti hanno accompagnato la crescita internazionale: 292 milioni di euro nel trasporto passeggeri e 322 milioni nel cargo, tra Italia ed estero, con un ruolo significativo di TX Logistik nel settore merci. La spinta si riflette anche nei volumi: il traffico passeggeri internazionale su rotaia ha raggiunto circa 11,7 miliardi di viaggiatori per chilometro, in aumento del 2,1% rispetto al 2024, trainato dall’Alta Velocità.

 

Proprio la Germania, inoltre, è lo scenario di una nuova sfida per Ferrovie dello Stato. Sono recentemente partite, infatti, le corse prova del Frecciarossa di Trenitalia nell’ambito dell’iter di omologazione internazionale che accompagnerà il progetto dei nuovi collegamenti ad alta velocità tra Italia, Germania e Austria, realizzati in collaborazione con Deutsche Bahn e ÖBB.

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