Un’innovativa sala digitale per simulare e coordinare la rete ferroviaria nazionale. A inaugurarla a Genova è stata FS Engineering, società di ingegneria del Gruppo FS. Si tratta di un hub tecnologico dedicato alla verifica, al collaudo e alla validazione dei sistemi di segnalamento ferroviario. La nuova infrastruttura digitale consente di riprodurre in ambiente controllato scenari operativi complessi, supportando l’innovazione e il rafforzamento degli standard di sicurezza del sistema ferroviario nazionale.
Inaugurata oggi alla presenza del Viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Edoardo Rixi e dell’Amministratore Delegato e Direttore Generale di FS Engineering, Dario Lo Bosco, la Sala rappresenta una vera e propria centrale operativa virtualizzata. Le tecnologie implementate da FS Engineering consentono di simulare il comportamento degli impianti e dei sistemi di sicurezza in condizioni operative reali.
Attraverso l’utilizzo di server, workstation e simulatori evoluti, la Sala consente di emulare l’intera architettura degli impianti di segnalamento, dagli apparati centrali computerizzati fino alle più moderne tecnologie ERTMS. La rete coordinata dall’hub di Genova ed estesa a Bologna, Roma e Napoli per governare le esigenze del Paese, permette di testare preventivamente configurazioni e scenari complessi, incluse situazioni di anomalia o criticità, in totale sicurezza e senza alcun impatto sull’esercizio ferroviario e sui passeggeri.
Cosa cambia rispetto al passato?
L’introduzione di questi nuovi ambienti avanzati per la gestione dei processi segna un cambio metodologico profondo: la verifica dei sistemi di sicurezza viene anticipata e trasferita dal campo al laboratorio, riducendo significativamente tempi, costi e interferenze sulla circolazione, garantendo al contempo i più elevati standard di affidabilità. La Sala di coordinamento ligure rappresenta con le altre tre finora realizzate il massimo standard di sicurezza in ambito ferroviario a livello internazionale.
La Sala di simulazione di Genova rappresenta un investimento strategico che guarda al futuro della mobilità e al valore della prevenzione e si inserisce in un più ampio disegno di rafforzamento del presidio digitale di FS Engineering sul territorio, che coinvolge anche le sedi di Roma, Bologna e Napoli, e che punta alla progressiva realizzazione di un vero e proprio gemello digitale della rete ferroviaria italiana.
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