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Moretti, "L'AV di Ferrovie dello Stato è il più innovativo progetto realizzato in Italia negli ultimi anni"
Roma, 1 giugno 2010
"L'AV di Ferrovie dello Stato è il più innovativo progetto realizzato in Italia negli ultimi anni". Lo ha sostenuto l'ad di Ferrovie, Mauro Moretti durante la conferenza stampa di questa mattina per la presentazione della nuova offerta AV. "Una rete democratica - ha continuato - oggi apprezzata dal 93,4 per cento dei clienti, che vive senza contributi e si rivolge a una fascia di persone che hanno particolari esigenze. Un progetto di eccellenza tecnologica di livello mondiale che si completa anche con la ristrutturazione delle grandi stazioni e la realizzazione di nuove stazioni dedicate.
A Milano Centrale abbiamo lavorato progressivamente garantendo la continuità del servizio e oggi, ogni giorno, si apre un nuovo esercizio commerciale. Roma Tiburtina sarà aperta entro il prossimo anno e avrà un ruolo rivoluzionario per la città: a breve organizzeremo delle visite guidate per mostrare alla stampa l'avanzamento dei lavori. Avanza velocemente anche Torino Porta Susa che aprirà entro il 2011. Sono partiti poi i lavori per Napoli Afragola, Vesuvio Est, Firenze e Venezia Mestre. Abbiamo completato anche il progetto delle 100 stazioni che offrono in generale un buon servizio, in alcuni casi di altissimo livello."
Moretti ha poi toccato l'argomento relativo alle gara per i nuovi treni AV specificando che "sono treni ad altissima tecnologia. Abbiamo ricevuto le offerte valide da parte di tre tra i migliori costruttori al mondo, di cui due associati. Abbiamo a disposizione il 70% della conoscenza del mercato mondiale. Una gara così per treni AV non era mai stata fatta prima d'ora. Non ci siamo accontentati, abbiamo indicato le nostre specifiche tecniche per andare oltre e sfruttare al massimo il capitale investito. Ai concorrenti abbiamo posto il problema di far viaggiare il treno a 360Km garantendo la trasmissione degli stessi sforzi e accelerazioni che si hanno a 300."
Rispondendo sulla frana di Montaguto, Moretti ha ricordato che "è stato un grande problema e un costo anche per noi. Stiamo passando con i carrelli dopo il grande impegno con la Protezione Civile e contiamo di riaprire la prossima settimana".
"L'Europa sarà il nostro prossimo destino ed entro l'estate avrete delle sorprese" ha infine promesso l'ad di FS.
"L'AV di Ferrovie dello Stato è il più innovativo progetto realizzato in Italia negli ultimi anni". Lo ha sostenuto l'ad di Ferrovie, Mauro Moretti durante la conferenza stampa di questa mattina per la presentazione della nuova offerta AV. "Una rete democratica - ha continuato - oggi apprezzata dal 93,4 per cento dei clienti, che vive senza contributi e si rivolge a una fascia di persone che hanno particolari esigenze. Un progetto di eccellenza tecnologica di livello mondiale che si completa anche con la ristrutturazione delle grandi stazioni e la realizzazione di nuove stazioni dedicate.
A Milano Centrale abbiamo lavorato progressivamente garantendo la continuità del servizio e oggi, ogni giorno, si apre un nuovo esercizio commerciale. Roma Tiburtina sarà aperta entro il prossimo anno e avrà un ruolo rivoluzionario per la città: a breve organizzeremo delle visite guidate per mostrare alla stampa l'avanzamento dei lavori. Avanza velocemente anche Torino Porta Susa che aprirà entro il 2011. Sono partiti poi i lavori per Napoli Afragola, Vesuvio Est, Firenze e Venezia Mestre. Abbiamo completato anche il progetto delle 100 stazioni che offrono in generale un buon servizio, in alcuni casi di altissimo livello."
Moretti ha poi toccato l'argomento relativo alle gara per i nuovi treni AV specificando che "sono treni ad altissima tecnologia. Abbiamo ricevuto le offerte valide da parte di tre tra i migliori costruttori al mondo, di cui due associati. Abbiamo a disposizione il 70% della conoscenza del mercato mondiale. Una gara così per treni AV non era mai stata fatta prima d'ora. Non ci siamo accontentati, abbiamo indicato le nostre specifiche tecniche per andare oltre e sfruttare al massimo il capitale investito. Ai concorrenti abbiamo posto il problema di far viaggiare il treno a 360Km garantendo la trasmissione degli stessi sforzi e accelerazioni che si hanno a 300."
Rispondendo sulla frana di Montaguto, Moretti ha ricordato che "è stato un grande problema e un costo anche per noi. Stiamo passando con i carrelli dopo il grande impegno con la Protezione Civile e contiamo di riaprire la prossima settimana".
"L'Europa sarà il nostro prossimo destino ed entro l'estate avrete delle sorprese" ha infine promesso l'ad di FS.
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