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Moretti, “Con la banda larga treni come case e uffici viaggianti”
Le novità per l'Alta Velocità annunciate dall’ad del Gruppo FS
Roma, 22 febbraio 2010
Con l’accordo firmato oggi tra FS e Telecom Italia per l’accesso alla banda larga, le Frecce di Trenitalia si apprestano a diventare “case e uffici viaggianti”. Lo ha detto l’ad del Gruppo Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti, nel corso della conferenza stampa che, insieme all’ad di Telecom Italia Franco Bernabè, ha presentato alla stampa il nuovo servizio che verrà progressivamente attivato entro quest’anno.
Nell’incontro di oggi Moretti ha ricordato l’impegno delle FS per i nuovi treni AV che saranno “i migliori del mondo” e che dovranno essere in grado di viaggiare alla velocità di 360 Km/h su binari attrezzati per i 300. “E’ una grande sfida - ha precisato l’ad - per i costruttori che parteciperanno alla gara, dai quali c’è stato chiesto, proprio per questo, qualche mese in più di tempo per le necessarie progettazioni”.
Parlando delle novità previste per l'Alta Velocità, Moretti ha annunciato che entro pochi mesi è allo studio la scomparsa della tradizionale divisione tra prima e seconda classe, prossime ad sostituite da quattro diversi livelli di servizio: da una scelta base di trasporto senza particolari esigenze dei passeggeri, ad una con i massimi livelli di comfort conosciuti oggi".
Con l’accordo firmato oggi tra FS e Telecom Italia per l’accesso alla banda larga, le Frecce di Trenitalia si apprestano a diventare “case e uffici viaggianti”. Lo ha detto l’ad del Gruppo Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti, nel corso della conferenza stampa che, insieme all’ad di Telecom Italia Franco Bernabè, ha presentato alla stampa il nuovo servizio che verrà progressivamente attivato entro quest’anno.
Nell’incontro di oggi Moretti ha ricordato l’impegno delle FS per i nuovi treni AV che saranno “i migliori del mondo” e che dovranno essere in grado di viaggiare alla velocità di 360 Km/h su binari attrezzati per i 300. “E’ una grande sfida - ha precisato l’ad - per i costruttori che parteciperanno alla gara, dai quali c’è stato chiesto, proprio per questo, qualche mese in più di tempo per le necessarie progettazioni”.
Parlando delle novità previste per l'Alta Velocità, Moretti ha annunciato che entro pochi mesi è allo studio la scomparsa della tradizionale divisione tra prima e seconda classe, prossime ad sostituite da quattro diversi livelli di servizio: da una scelta base di trasporto senza particolari esigenze dei passeggeri, ad una con i massimi livelli di comfort conosciuti oggi".