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Torino Porta Susa, futura stazione Alta Velocità della città
Roma, 16 novembre 2009
La stazione di Torino Porta Susa, al momento oggetto di importanti lavori di potenziamento, diventerà il terminal Alta Velocità della città del Lingotto.
Dal prossimo 13 dicembre, in attesa che si completino questi interventi, i Frecciarossa tra Torino e Milano partiranno e arriveranno da Porta Nuova, senza fermare a Porta Susa per non interferire negativamente nella regolare circolazione dei treni regionali. Questo finchè non saranno completati i lavori e non sarà attivato il Passante.
In tutte le grandi città, raggiunte dal sistema AV, la fermata dei treni veloci avviene in una sola stazione cittadina. Accade lo stesso per tutte le corse AV che interessano Milano, Bologna, Firenze, Roma, Napoli e Salerno. L’unica eccezione sono 6 corse Fast (3+3) con una fermata aggiuntiva a Milano Rogoredo e Roma Tiburtina.
Allo stato attuale dei lavori, a Torino, la stazione più idonea per offrire il migliore servizio AV è Porta Nuova.
La stazione di Torino Porta Susa, al momento oggetto di importanti lavori di potenziamento, diventerà il terminal Alta Velocità della città del Lingotto.
Dal prossimo 13 dicembre, in attesa che si completino questi interventi, i Frecciarossa tra Torino e Milano partiranno e arriveranno da Porta Nuova, senza fermare a Porta Susa per non interferire negativamente nella regolare circolazione dei treni regionali. Questo finchè non saranno completati i lavori e non sarà attivato il Passante.
In tutte le grandi città, raggiunte dal sistema AV, la fermata dei treni veloci avviene in una sola stazione cittadina. Accade lo stesso per tutte le corse AV che interessano Milano, Bologna, Firenze, Roma, Napoli e Salerno. L’unica eccezione sono 6 corse Fast (3+3) con una fermata aggiuntiva a Milano Rogoredo e Roma Tiburtina.
Allo stato attuale dei lavori, a Torino, la stazione più idonea per offrire il migliore servizio AV è Porta Nuova.
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