Gruppo Ferrovie dello Stato

Roma, 6 luglio 2009

L’ad del Gruppo FS risponde alle 10 domande che il direttore della testata free press gli aveva rivolto nei giorni scorsi. Nell’articolo - cifre alla mano - il numero uno di Ferrovie dello Stato spazia dai 4,4 miliardi di euro investiti in sistemi di sicurezza alla specializzazione delle linee e alla scelta di privilegiare i grandi scali merci intermodali, sottolineando che le ferrovie italiane hanno i premi assicurativi più bassi d’Europa proprio perché in tema di sicurezza sono ai vertici. “Dal 1993 al 2008, siamo scesi da 202 a 19 incidenti l’anno”. E a dirlo non sono le Ferrovie dello Stato, ma i dati ufficiali certificati dalla UIC (Union Internationale des Chemins de Fer), cioè l’organo internazionale che raggruppa tutte le maggiori società ferroviarie europee).

A volte i numeri sono più chiari di tante parole: nel 2007, secondo i dati di Eurostat - ERA (che includono anche i suicidi) il numero di incidenti in Germania era 413, in Francia 319, in Italia 130.  


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