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Viareggio: siglato oggi l’accordo per la cessione delle aree dell’incidente
Firmatari le Ferrovie dello Stato, la Regione Toscana, la Provincia di Lucca e il Comune di Viareggio. Entro 3 mesi, 11.500 metri passeranno di proprietà. Nel progetto di ricostruzione previsti un sottopasso ferroviario, un parcheggio e una pista ciclopedonale. L’ad del Gruppo FS Moretti ha dichiarato che le procedure per il risarcimento ai parenti delle vittime sono in fase avanzata
Firenze, 22 marzo 2010
Entro tre mesi le Ferrovie dello Stato cederanno al Comune di Viareggio i circa 11.500 metri quadrati dell'area che ospitava i dismessi binari 10 e 11, dove lo scorso 29 giugno si verificò il tragico incidente. Lo stabilisce l'accordo firmato oggi, a Firenze, dal Gruppo FS con la Regione Toscana, la Provincia di Lucca e il Comune di Viareggio. Di questi, circa 2 mila metri quadrati saranno destinati a parcheggio per gli utenti della stazione ferroviaria, mentre i restanti 9.500 saranno attrezzati a percorso ciclopedonale. A tre mesi dalla definizione del piano di recupero da parte del Comune, le FS presenteranno anche la progettazione preliminare di una barriera di contenimento acustico di 150 metri. Il Comune di Viareggio, da parte sua, bonificherà l’area e realizzerà la pista ciclopedonale e il sottopasso ferroviario.
La bonifica dell’area, per cui la Regione Toscana ha destinato 1,5 milioni di euro e la Provincia si è impegnata a velocizzare le procedure, dovrà essere conclusa entro l’anno; mentre per la realizzazione e la manutenzione del sottopasso ferroviario l’investimento previsto è di 6,8 milioni di euro.
“Abbiamo cercato di dare ogni collaborazione e ogni supporto alla volontà e alle decisioni delle istituzioni locali per dimostrare in modo concreto solidarietà e cordoglio per quanto avvenuto a Viareggio – ha affermato Mauro Moretti, ad del Gruppo FS, in occasione della firma dell’accordo per la ricostruzione dell’area – Per il risarcimento dei danni causati dall’incidente del 29 giugno scorso, le procedure sono in fase avanzata''. ''Al 19 marzo, ci sono 36 richieste di risarcimento relative a 28 persone decedute, avanzate a nome e per conto di 107 parenti; 197 richieste per danni alle persone e alle cose, 4 sinistri già chiusi, 2 anticipi per danni già corrisposti - ha spiegato Moretti - E' una cosa già partita. Non come si legge, a volte, non ancora partita. Il numero delle richieste è elevato, è in corso l’analisi della documentazione a supporto delle richieste avanzate''. A tale proposito Moretti ha precisato: ''Abbiamo discusso con la nostra compagna assicuratrice, le Assicurazioni Generali, che ha preso atto della situazione, abbracciando una logica di solidarietà, per far si che i risarcimenti arrivino nel minor tempo possibile. Poi la nostra assicurazione si rivarrà su quelli che saranno individuati come i responsabili''. Tornando poi sulle polemiche che seguirono le sue dichiarazioni al termine dell’audizione al Senato, il 2 febbraio scorso, l’ad delle Ferrovie ha dichiarato: ''Mi sono espresso al Senato in maniera molto articolata, chi ha avuto voglia di andare a vedere quella relazione avrà visto che non c'era alcuna intenzione di offendere in nessun modo la cittadinanza di Viareggio''.
Entro tre mesi le Ferrovie dello Stato cederanno al Comune di Viareggio i circa 11.500 metri quadrati dell'area che ospitava i dismessi binari 10 e 11, dove lo scorso 29 giugno si verificò il tragico incidente. Lo stabilisce l'accordo firmato oggi, a Firenze, dal Gruppo FS con la Regione Toscana, la Provincia di Lucca e il Comune di Viareggio. Di questi, circa 2 mila metri quadrati saranno destinati a parcheggio per gli utenti della stazione ferroviaria, mentre i restanti 9.500 saranno attrezzati a percorso ciclopedonale. A tre mesi dalla definizione del piano di recupero da parte del Comune, le FS presenteranno anche la progettazione preliminare di una barriera di contenimento acustico di 150 metri. Il Comune di Viareggio, da parte sua, bonificherà l’area e realizzerà la pista ciclopedonale e il sottopasso ferroviario.
La bonifica dell’area, per cui la Regione Toscana ha destinato 1,5 milioni di euro e la Provincia si è impegnata a velocizzare le procedure, dovrà essere conclusa entro l’anno; mentre per la realizzazione e la manutenzione del sottopasso ferroviario l’investimento previsto è di 6,8 milioni di euro.
“Abbiamo cercato di dare ogni collaborazione e ogni supporto alla volontà e alle decisioni delle istituzioni locali per dimostrare in modo concreto solidarietà e cordoglio per quanto avvenuto a Viareggio – ha affermato Mauro Moretti, ad del Gruppo FS, in occasione della firma dell’accordo per la ricostruzione dell’area – Per il risarcimento dei danni causati dall’incidente del 29 giugno scorso, le procedure sono in fase avanzata''. ''Al 19 marzo, ci sono 36 richieste di risarcimento relative a 28 persone decedute, avanzate a nome e per conto di 107 parenti; 197 richieste per danni alle persone e alle cose, 4 sinistri già chiusi, 2 anticipi per danni già corrisposti - ha spiegato Moretti - E' una cosa già partita. Non come si legge, a volte, non ancora partita. Il numero delle richieste è elevato, è in corso l’analisi della documentazione a supporto delle richieste avanzate''. A tale proposito Moretti ha precisato: ''Abbiamo discusso con la nostra compagna assicuratrice, le Assicurazioni Generali, che ha preso atto della situazione, abbracciando una logica di solidarietà, per far si che i risarcimenti arrivino nel minor tempo possibile. Poi la nostra assicurazione si rivarrà su quelli che saranno individuati come i responsabili''. Tornando poi sulle polemiche che seguirono le sue dichiarazioni al termine dell’audizione al Senato, il 2 febbraio scorso, l’ad delle Ferrovie ha dichiarato: ''Mi sono espresso al Senato in maniera molto articolata, chi ha avuto voglia di andare a vedere quella relazione avrà visto che non c'era alcuna intenzione di offendere in nessun modo la cittadinanza di Viareggio''.