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Reti Ten-T: la UE sblocca 31,7 miliardi
Soddisfazione per i provvedimenti adottati è stata espressa del vice ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Mario Ciaccia, che ha sottolineato il ruolo e il successo dell’Italia nell’ottenere una nuova rete strategica dei corridoi europei
Lussemburgo, 7 giugno 2012
La ripresa dell’economia europea passa attraverso gli investimenti infrastrutturali per la mobilità.
Tra i provvedimenti adottati dal consiglio dei ministri dei Trasporti UE tenutosi oggi a Lussemburgo, c’è infatti lo sblocco di 31,7 miliardi da utilizzare per lo sviluppo delle reti Ten–T (Trans - European Networks Transport). Di questi 19,7 miliardi saranno utilizzati in conto capitale, 10 miliardi a valere sul Fondo Coesione e 2 miliardi per Project bond.
Soddisfazione per i nuovi provvedimenti è stata espressa dal vice ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Mario Ciaccia, che ha voluto sottolineare come il ruolo dell’Italia sia stato in tal senso trainante, dal momento che per primo il nostro Paese ha chiesto alla Commissione una revisione delle reti europee dei trasporti, riuscendo a ottenere una nuova rete strategica che comprende 10 Corridoi, di cui ben 4 (Mediterraneo, Genova-Rotterdam, Helsinki-La Valletta, Baltico-Adriatico) attraversano l’Italia.
“Lo Stato italiano - ha evidenziato Ciaccia - ha fatto pressioni a livello europeo affinchè il fondo Cef fosse adeguatamente dotato. Il budget iniziale per le reti Ten-T (2007/13) era di soli 6,2 miliardi (1,2 miliardi per l’Italia), mentre la nuova dotazione è salita a 31,7 miliardi. Inoltre - ha proseguito il vice ministro - due miliardi dei 31,7 miliardi di cui sarà dotato il fondo Cef, saranno destinati ai Project bond, strumento finanziario su cui l’Italia ha sviluppato una normativa innovativa oggetto di studio a livello comunitario e internazionale”.
La ripresa dell’economia europea passa attraverso gli investimenti infrastrutturali per la mobilità.
Tra i provvedimenti adottati dal consiglio dei ministri dei Trasporti UE tenutosi oggi a Lussemburgo, c’è infatti lo sblocco di 31,7 miliardi da utilizzare per lo sviluppo delle reti Ten–T (Trans - European Networks Transport). Di questi 19,7 miliardi saranno utilizzati in conto capitale, 10 miliardi a valere sul Fondo Coesione e 2 miliardi per Project bond.
Soddisfazione per i nuovi provvedimenti è stata espressa dal vice ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Mario Ciaccia, che ha voluto sottolineare come il ruolo dell’Italia sia stato in tal senso trainante, dal momento che per primo il nostro Paese ha chiesto alla Commissione una revisione delle reti europee dei trasporti, riuscendo a ottenere una nuova rete strategica che comprende 10 Corridoi, di cui ben 4 (Mediterraneo, Genova-Rotterdam, Helsinki-La Valletta, Baltico-Adriatico) attraversano l’Italia.
“Lo Stato italiano - ha evidenziato Ciaccia - ha fatto pressioni a livello europeo affinchè il fondo Cef fosse adeguatamente dotato. Il budget iniziale per le reti Ten-T (2007/13) era di soli 6,2 miliardi (1,2 miliardi per l’Italia), mentre la nuova dotazione è salita a 31,7 miliardi. Inoltre - ha proseguito il vice ministro - due miliardi dei 31,7 miliardi di cui sarà dotato il fondo Cef, saranno destinati ai Project bond, strumento finanziario su cui l’Italia ha sviluppato una normativa innovativa oggetto di studio a livello comunitario e internazionale”.