Gruppo Ferrovie dello Stato

Lugano,11 maggio 2012

"Alptransit è un`opportunità per rilanciare il trasporto ferroviario merci, che oggi opera in condizioni di estrema difficoltà a causa della scarsa competitività di sistema. E’ sempre più necessario applicare una logica imprenditoriale orientata al risultato, abbandonando l’approccio assistenzialistico che per lunghi anni ha caratterizzato la scena ferroviaria europea”. Lo ha sottolineato oggi a Lugano, al Forum “Sistemi intermodali del futuro”, Mauro Moretti, AD di FS Italiane e Presidente della Comunità delle Ferrovie europee (Community of European Railway and Infrastructure Companies).

“Per rispondere efficacemente all’aumento di traffico previsto entro il 2030 – ha proseguito Moretti - potenzieremo la linea di Chiasso con soluzioni tecnologiche capaci di aumentarne la capacità. Italia e Svizzera sono parti integranti dello stesso Corridoio e pertanto i passi devono essere compiuti assieme”.

Primo passo concreto é il Memorandum of Unterstanding, per i progetti terminalistici di Milano, Brescia e Piacenza, siglata da Gruppo FS, Cemat e Hupac.

Al Forum di Lugano, convocato in occasione della 45esima Assemblea Generale di Hupac e organizzato con l’intento di essere il punto di incontro tra la Svizzera e l’Italia in una materia delicata come la strategia dello sviluppo infrastrutturale sul corridoio ferroviario Rotterdam - Genova, hanno partecipato esponenti di spicco del trasporto intermodale europeo e del mondo politico italiano ed elvetico.

Sono intervenuti, tra gli altri Hans-Jörg Bertschi, presidente del Consiglio d’Amministrazione dell’operatore intermodale Hupac, Bernardino Regazzoni, ambasciatore della Svizzera in Italia, Fabio Regazzi, membro della Commissione Trasporti del Parlamento svizzero e neo-presidente dell’associazione Swiss Shippers Council, e Raffaele Cattaneo, assessore Infrastrutture e Mobilità della Regione Lombardia.